Oltre 18 milioni di auto in Italia appartengono alla classe Euro 1, 2, 3 e 4: si tratta di veicoli immatricolati prima del 2009, vale a dire con età superiore ai 15 anni. Il rinnovo lento rallenta la diffusione di modelli più ecologici, rappresentando una sfida per la mobilità sostenibile e la qualità dell’aria.