Notizie su Rc Autocarro

Marzo 2026 positivo per il mercato dei veicoli commerciali (gli autocarri con portata fino a 3,5 tonnellate). Secondo i dati dell’UNRAE, l’Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri, si sono registrate 17.568 nuove immatricolazioni, in aumento dello 0,7% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.

Per il 2026, le imprese italiane possono accedere a vari incentivi per veicoli commerciali. Sono disponibili bonus finanziati dal PNRR e da fondi regionali, che supportano l'acquisto di mezzi a basse emissioni con rottamazione di veicoli più datati con classe di emissione fino a Euro 5.

Novità importanti all'orizzonte sul fronte delle assicurazioni sui veicoli. È stato approvato il Decreto legislativo che introduce correttivi e disposizioni integrative in materia di assicurazione obbligatoria per la responsabilità civile dei veicoli. Vediamo da vicino i dettagli del provvedimento.

Il targhino identificativo sarà obbligatorio per tutti i monopattini elettrici, privati e in sharing, come previsto dal decreto del Ministero delle Infrastrutture pubblicato in Gazzetta Ufficiale. Questo contrassegno, prodotto dalla Zecca dello Stato, semplificherà i controlli delle forze dell'ordine in caso di incidenti e violazioni.

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Il bollo viene calcolato esclusivamente sulla portata utile dell’autocarro, vale a dire la capacità di carico espressa in chili riportata sul documento di circolazione. Per gli autocarri con peso superiore alle 12 tonnellate si considerano anche il numero di assi e il tipo di sospensione dell'asse motore. Il pagamento dell’imposta va effettuato entro la fine del mese successivo alla scadenza.

Il mercato italiano dei veicoli commerciali leggeri (portata inferiore alle 3,5 tonnellate) chiude il 2025 in calo del 4,9%, con 189.050 immatricolazioni contro le 198.703 del 2024, secondo i dati UNRAE. Dicembre segna un -5,3% a 14.504 unità, confermando otto mesi negativi su dodici. Il diesel scende a una quota dell'80% (-3,7 punti), mentre i BEV salgono al 4,4% (+2,5 punti) e gli ibridi all'8,2%.

Il settore autotrasporto riceve 590 milioni di euro dal 2027 al 2031 per acquistare nuovi veicoli. Il decreto del MIT definisce contributi per mezzi Euro VI, elettrici, ibridi e a metano, con rottamazione dei veicoli più inquinanti. Potranno accedere agli incentivi le imprese iscritte al REN e Albo nazionale degli Autotrasportatori.

Il decreto ministeriale che fissa prezzo e modalità per la targa entra in vigore il 28 novembre 2025. In particolare, il costo della targa si aggira sugli 8,66 euro più oneri. La richiesta per ottenerla va fatta online tramite piattaforma digitale: sarà necessario adeguarsi entro 60 giorni dall'attivazione della stessa piattaforma per evitare sanzioni.

Settembre 2025 positivo per il mercato dei veicoli commerciali (gli autocarri con portata fino a 3,5 tonnellate). Secondo i dati dell’UNRAE, l’Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri, si sono registrate 16.905 nuove immatricolazioni, in aumento del 18,8% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.

La CQC, o Carta di Qualificazione del Conducente, è una certificazione obbligatoria per i professionisti del trasporto merci e passeggeri: si può conseguire solo se si è già in possesso di una patente di guida di categoria C o D . I costi per ottenerla variano dagli 850 ai 4.000 euro.

A partire dal 15 gennaio 2026 l’Arbitro Assicurativo diventa operativo: un organismo indipendente e imparziale che gestisce le controversie tra assicurati e compagnie. Accessibile online, semplice ed economico, consente di superare i conflitti senza ricorrere al tribunale, rafforzando la tutela del consumatore.

Nonostante la ripresa di luglio e agosto 2025, il mercato degli autocarri leggeri in Italia continua a risentire delle difficoltà accumulate nei primi mesi dell’anno. Calano le immatricolazioni dei veicoli diesel, mentre aumentano le vendite dei mezzi elettrici, con questi ultimi che adesso possono usufruire di nuovi incentivi.

Per gli autocarri, il calcolo del bollo segue regole differenti rispetto alle auto. In particolare, l’importo per gli autocarri con peso sotto le 12 tonnellate si basa esclusivamente sulla capacità di carico; per i mezzi più pesanti, invece, si considera anche il numero degli assi e il tipo di sospensione dell’asse motore.

Da agosto 2025, la Safety Car diventa uno strumento normato per la gestione del traffico in situazioni di emergenza o cantieri su autostrade e strade extraurbane. La normativa impone agli automobilisti di rallentare gradualmente, mantenere la fila e seguire le indicazioni, con sanzioni fino a 655 euro in caso di mancato rispetto delle regole.

La patente B consente di guidare furgoni con una massa complessiva fino a 3,5 tonnellate, come modelli diffusi quali Fiat Ducato e Ford Transit. Dal 2023, chi ha patente B da almeno due anni può guidare anche veicoli merci fino a 4,25 tonnellate se alimentati a basse emissioni (elettrici, GNC, GPL, idrogeno), favorendo una maggiore flessibilità per utilizzi professionali e urbani.

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Trend negativo per il mercato italiano dei veicoli commerciali leggeri: a maggio 2025 si è registrato il decimo calo consecutivo, -11,0% sullo stesso mese 2024. Il bilancio dei primi cinque mesi dell’anno conferma la forte flessione del comparto, con una perdita del 13,1%.

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Gli autocarri sono tenuti a rispettare i limiti di velocità previsti dal Codice della Strada, con un valore massimo della velocità che può variare in base alla tipologia di strada: ecco cosa prevede la normativa aggiornata al 2025 in merito alla circolazione degli autocarri.

Ecco tutto quello che c'è da sapere sull'assicurazione autocarro per uso privato e come fare a scegliere l'opzione più vantaggiosa, per risparmiare sul costo della polizza sfruttando le migliori proposte disponibili in questo momento sul mercato assicurativo.

A marzo 2025 le immatricolazioni degli autocarri leggeri (con massa fino a 3,5 tonnellate) sono calate del 14,1 per cento. La maggior parte delle vendite riguarda i propulsori a gasolio, mentre è ancora basso il numero di autocarri ad alimentazione elettrica.

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Nei primi due mesi del 2025 le immatricolazioni degli autocarri leggeri sono calate di oltre il 15%, mentre per i veicoli oltre le 3,5 tonnellate la riduzione è stata del 7,9%. Per questi ultimi, la maggior parte delle vendite riguardano i motori a gasolio, mentre è ancora basso il numero di autocarri ad alimentazione alternativa.

Il Comune di Torino ha adottato dal primo gennaio 2025 misure antismog più severe: in caso di allerta arancione, non potranno circolare nemmeno i veicoli commerciali a gasolio con classe ambientale Euro 5.

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Le offerte assicurative per gli autocarri possono essere valutate ricorrendo al portale di comparazione di Segugio.it: qui di seguito, riportiamo le polizze più convenienti di questo mese per sei diversi Comuni.

Comparare le polizze con il portale Segugio.it è il modo migliore per risparmiare sulla copertura RC Autocarro: vediamolo con i preventivi più convenienti di questo mese offerti dalle varie compagnie partner.

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Secondo l’articolo 100, comma 12, del Codice della Strada, chiunque circola con un veicolo munito di targa non propria o contraffatta è soggetto ad una sanzione amministrativa di importo compreso tra 2.046 euro e 8.186 euro.

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Il settore dell’autotrasporto merci conto terzi beneficerà della ripartizione di 20 milioni di euro destinati al bonus carburante per l’anno 2024. Il contributo sarà assegnato secondo le domande presentate nel dicembre 2023.

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Il bonus gasolio è l’agevolazione che consente di recuperare le accise del primo trimestre di quest'anno sulla nafta acquistata per l'autotrasporto a fini commerciali. Il contributo ammonta a 214,18 euro.