Mercato auto nuove: tutti i numeri di maggio 2025
Il mercato italiano delle auto nuove registra una leggera flessione, ma conferma la crescita delle alimentazioni ibride ed elettriche, ormai quasi al 44% delle vendite mensili. Stellantis resta leader, mentre il noleggio continua a guadagnare terreno, segnando un cambiamento nelle abitudini d’acquisto.
A maggio 2025 il mercato italiano delle auto nuove segna un totale di 139.390 immatricolazioni, con una perdita dello 0,2% rispetto a maggio 2024, quando furono vendute 139.612 vetture. Il dato arriva dal report mensile dell’UNRAE, l’Unione Nazionale Rappresentanti Veicoli Esteri: si tratta di un segnale di stagnazione che interrompe la crescita vista nei mesi precedenti, come a marzo 2025, quando il mercato aveva mostrato un +6,2%.
Alimentazioni: il sorpasso delle ibride e la crescita delle elettriche
Il comparto delle alimentazioni alternative continua a guadagnare terreno. La quota di auto ibride arriva al 43,7% (+3,6% rispetto a maggio 2024): la suddivisione interna mostra che le mild hybrid rappresentano il 30,9% del mercato, mentre le full hybrid arrivano al 12,8%.
Le auto elettriche (BEV) crescono al 5,1% di quota mensile, in aumento rispetto al 4,8% di aprile e al 3,6% dello stesso mese del 2024; infine, le ibride plug-in (PHEV) salgono al 6,4% dal 5,7% del mese precedente e dal 3,3% di maggio 2024.
Per quanto riguarda i motori tradizionali, il GPL mostra una crescita, raggiungendo a maggio una quota del 9%, mentre perdono terreno le auto a benzina, meno 6 punti percentuali e una quota del 25,9%, e diesel, -4,6% e uno share del 9,9%.
I protagonisti del mercato: gruppi e modelli più venduti
Nel panorama dei costruttori, Stellantis mantiene la leadership con 39.120 immatricolazioni, nonostante un calo del 7,99%; all’interno del gruppo, spiccano le performance positive di Peugeot (+31,45%) e Alfa Romeo (+24,04%). Al secondo posto si posiziona il Gruppo Volkswagen, 24.755 immatricolazioni (-3,27%), trainato da Cupra (+47,01%) e Skoda (+16,21%). Il terzo posto è occupato dal Gruppo Renault, che registra una forte crescita del 20,96% con 15.606 vetture vendute. Tra i marchi cinesi, si distinguono MG, con 4.299 immatricolazioni (+16,06%), e BYD, con 1.945 unità.
Guardando i modelli più venduti, si nota che la Fiat Panda conferma la sua leadership con 8.194 immatricolazioni a maggio; seguono la Jeep Avenger (4.715) e la Peugeot 208 (3.731).
La struttura del mercato auto: trend positivo per il noleggio
A maggio 2025 si registra un calo della quota di mercato dei privati, al 49,6% nel mese (-1,7 punti percentuali). In flessione anche le auto-immatricolazioni, ferme all’11,8% nel mese (-0,8%), mentre prosegue il trend positivo del noleggio, con il lungo termine che guadagna un punto percentuale, arrivando al 23,4% del mercato, e il breve termine che raggiunge il 9,3% (+1,2%).
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