Euro 7: semaforo verde sulle nuove emissioni per auto e camion

Il regolamento Euro 7 ha superato anche l’ultimo step del suo lungo iter legislativo. Il Consiglio europeo ha infatti dato il via libera finale al provvedimento che mira ad abbattere le emissioni inquinanti dei veicoli su strada (oggi responsabili di un quarto dei gas serra generati nell’UE) e che si innesta nella strategia UE per promuovere la mobilità sostenibile nel Vecchio Continente.

Il provvedimento, pronto ad essere pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale dell’Unione Europea per poi entrare a tutti gli effetti in vigore nei prossimi giorni, fissa i limiti di emissione dei gas di scarico per auto, furgoni e camion e impone standard per la durabilità della batteria.

Regolamento Euro 7: cosa cambia, è stretta per i camion

Come spiega il Consiglio UE in una nota ufficiale, “il regolamento Euro 7 stabilisce norme per le emissioni dei veicoli stradali, ma anche per altri tipi di emissioni, come l’abrasione degli pneumatici e le emissioni di particelle dai freni. Introduce inoltre prescrizioni per la durabilità della batteria”.

In particolare, per quanto riguarda le auto e i furgoni, il regolamento mantiene gli attuali limiti di emissione Euro 6, anche se fa scattare prescrizioni più rigorose per le particelle solide, ad esempio quelle prodotte durante la frenata.

Per gli autobus e i camion, invece, il regolamento adottato dal Consiglio UE introduce un “giro di vite” imponendo limiti più rigorosi per varie tipologie di inquinanti emessi dai gas di scarico, comprese alcune fino ad ora non disciplinate, come il protossido di azoto (N2O).

E ancora: il regolamento Euro 7 introduce limiti più stringenti per le emissioni di particelle prodotte durante la frenata, con limiti specifici per i veicoli elettrici. Linea dura anche sui requisiti di durata dei veicoli, sia in termini di chilometraggio che di durata di vita, che ora arriva a 200.000 chilometri o 10 anni per auto e furgoni.

Regolamento Euro 7: le date di applicazione

Le date di applicazione del regolamento variano in base alla tipologia di veicolo interessato:

• 30 mesi per i nuovi tipi di autovetture e furgoni e 42 mesi per le autovetture e i furgoni nuovi;
• 48 mesi per i nuovi tipi di autobus, autocarri e rimorchi e 60 mesi per gli autobus, gli autocarri e i rimorchi nuovi
• 30 mesi per i nuovi sistemi, componenti o entità tecniche indipendenti da installare su autovetture e furgoni;
• 48 mesi per quelli da installare su autobus, autocarri e rimorchi.

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