Incentivi auto Firenze: arrivano i bonus fino a 5 mila euro
Il Comune sostiene l’acquisto di una vettura nuova o usata con una serie di incentivi: i destinatari sono i residenti, sia privati sia soggetti giuridici. Gli importi dei bonus sono variabili, da un minimo di 2.000 a un massimo di 5.000 euro, e sono cumulabili con quelli statali.

Via libera dal Comune di Firenze agli incentivi per chi acquista una vettura nuova o usata a basso impatto ambientale. I bonus, cumulabili con quelli statali, possono essere prenotati fino a settembre 2024 o sino ad esaurimento del fondo: quest’ultimo, messo a disposizione dalla Regione Toscana, ammonta a quasi 3 milioni di euro, di cui 2,1 milioni di euro per i privati e circa 900 mila euro per i soggetti giuridici – enti, imprese e lavoratori autonomi.
Per i privati vengono incentivate le elettriche, le ibride plug-in, le ibride non ricaricabili, le vetture GPL o metano e le vetture a benzina Euro 6; per i soggetti giuridici, il bonus è previsto anche per le auto a gasolio Euro 6.
L'iniziativa è suddivisa in due fasi
La prima riguarda la prenotazione del contributo, con le richieste che possono essere presentate dallo scorso 6 dicembre 2023 e fino alle ore 12 del 30 settembre 2024, esclusivamente online sul sito internet della società Servizi alla Strada. La seconda è invece quella di rendicontazione (ossia acquisto e rottamazione del vecchio veicolo) e liquidazione del contributo, che sarà avviata sempre sullo stesso portale dalle ore 12 del 1° marzo 2024 e fino alle ore 12 del 31 dicembre 2024. Nella seconda fase sarà necessario specificare il modello e la targa del nuovo veicolo, la data di rottamazione del vecchio veicolo e il codice IBAN sul quale verrà erogato il contributo.
Gli incentivi per i privati
Un requisito fondamentale per i cittadini privati è il tetto massimo dell’ISEE (Indicatore Situazione Economica Equivalente) pari a 50.000 euro. In particolare, vengono individuate due fasce di incentivi con importi diversificati, ossia:
- ISEE fino a 36.000 euro;
- ISEE da 36.000 a 50.000 euro.
Il contributo per i soggetti con ISEE fino a 36 mila euro è di:
- 5.000 euro per un’auto elettrica nuova e 4.000 euro per una usata;
- 4.500 euro per un’auto ibrida plug-in e full hybrid nuova e 3.600 euro per una usata;
- 4.000 euro per un’auto GPL/metano nuova e 3.200 euro per una usata;
- 3.500 euro per un’auto mild hybrid e benzina Euro 6 nuova e 2.800 euro per l’usato.
Invece, per i privati con ISEE compresa tra 36 e 50 mila euro il contributo è di:
- 4.000 euro per un’auto elettrica nuova e 3.200 euro per una usata;
- 3.500 euro per un’auto ibrida plug-in e full hybrid nuova e 2.800 euro per una usata;
- 3.000 euro per un’auto GPL/metano nuova e 2.400 euro per una usata;
- 2.500 euro per un’auto mild hybrid e benzina Euro 6 nuova e di 2.000 euro per l’usato.
L’incentivo riguarda le vetture con un prezzo inferiore ai 40 mila euro se nuove o ai 20 mila euro se usate: inoltre, è obbligatoria la radiazione per demolizione o per esportazione all’estero di una vecchia auto con alimentazione diesel fino ad Euro 5 (incluso).
Gli incentivi per i soggetti giuridici
Per le imprese non è previsto il limite di valore ISEE. Il contributo ammonta a:
- 4.000 euro per un’auto elettrica nuova e 3.200 euro per una usata;
- 3.500 euro per un’auto ibrida plug-in e full hybrid nuova e 2.800 euro per una usata;
- 3.000 euro per un’auto GPL/metano nuova e 2.400 euro per una usata;
- 2.500 euro per un’auto mild hybrid e benzina Euro 6 nuova e 2.000 euro per una usata.
Anche in questo caso è obbligatorio rottamare una vecchia auto diesel con classe ambientale fino a Euro 5.
Per i soggetti giuridici l’incentivo riguarda anche l’acquisto di autocarri (fino a 8 mila di bonus) e di motocicli (fino a 2.500 euro).
Gli incentivi statali: dal prossimo anno tornano anche per le auto endotermiche
Da gennaio 2024 il contributo in caso di rottamazione di una vecchia vettura fino alla classe Euro 4 ammonta a:
- 5.000 euro per l'acquisto di un'auto elettrica;
- 4.000 euro per l'acquisto di un'auto ibrida plug-in – con emissioni 21-60 grammi per chilometro;
- 2.000 euro per l'acquisto di un'auto endotermica (benzina, diesel, GPL, metano e ibrido non ricaricabile) con emissioni comprese tra 61 e 135 grammi per chilometro.
Senza l'auto da rottamare, il contributo scende a 3.000 euro per le vetture elettriche e a 2.000 euro per le ibride plug-in, mentre non è previsto per le vetture a motore endotermico.
Ricordiamo che il prezzo di listino dell’auto da acquistare non può superare i 42.700 euro per le elettriche e le endotermiche e i 54.900 euro per le plug-in.
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