Guida in stato di ebbrezza: già in vigore l’obbligo di montare sul veicolo l’alcolock

Dal 24 febbraio 2026 l’alcolock è diventato obbligatorio in Italia per una categoria specifica di conducenti, segnando un passo decisivo nella lotta contro la guida in stato di ebbrezza. Questo dispositivo innovativo impedisce l’avviamento del motore se rilevano anche tracce minime di alcol nel sangue, integrandosi direttamente nel sistema del veicolo. Introdotto dalla Legge numero 177 del 2024, che ha aggiornato l’articolo 186 del Codice della Strada, rappresenta un deterrente tecnologico per migliorare la sicurezza sulle strade nazionali.

Chi deve installare l’alcolock?

L'alcolock si monta sui veicoli adibiti al trasporto di persone (categorie M1, M2, M3) e sui veicoli commerciali (categorie N1, N2 e N3): l’obbligo riguarda esclusivamente i conducenti italiani con condanne definitive per guida con tasso alcolemico superiore a 0,8 g/l. Il Prefetto competente annota sulla patente i codici unionali 68 (divieto assoluto di alcol) e 69 (guida limitata a veicoli con alcolock), al termine del periodo di sospensione previsto dall’articolo 186 del Codice della Strada.

Durata dell’obbligo di alcolock

La durata minima dell’installazione dipende dal tasso alcolemico rilevato al momento della violazione. Per valori compresi tra 0,8 e 1,5 g/l l’obbligo dura almeno due anni, contati dalla restituzione della patente. Se il tasso supera 1,5 g/l, il periodo si estende a tre anni, con possibilità di proroga valutata dalla Commissione Medica Locale. Al termine, una perizia medica conferma l’idoneità alla guida libera, chiudendo il ciclo punitivo.

Alcolock: come funziona e quanto costa?

Prima di ogni avviamento, il conducente deve soffiare nel bocchettone dell’alcolock, un etilometro certificato CE conforme alla norma EN 50436. Solo un tasso alcolemico pari a zero sblocca l’avviamento del motore, senza alcuna tolleranza. Il sistema memorizza tutti i test, consentendo verifiche da parte delle forze dell’ordine e richiede calibrazioni semestrali o annuali in officine autorizzate. È adattabile alla maggior parte delle auto e furgoni, ma su veicoli datati potrebbero servire adattatori specifici.

Il costo dell’installazione iniziale oscilla tra 1.200 e 2.000 euro, comprensivi di dispositivo, montaggio e primo anno di manutenzione. Il Ministero delle Infrastrutture ha pubblicato sul Portale dell’Automobilista l’elenco aggiornato di modelli omologati e delle officine autorizzate al montaggio: rifiutarsi di installarlo prolunga il divieto di guida fino all’adempimento.

È bene tenere a mente che l'alcolock è collegato al veicolo, non alla persona: dunque, ogni conducente deve superare il test antialcol prima di poterlo avviare.

Alcolock: quali conseguenze per chi non lo monta?

Chi non rispetta l’obbligo di installazione rischia una sanzione compresa tra 158 e 638 euro, con sospensione della patente da uno a sei mesi. La sanzione si raddoppia in caso di manomissioni, alterazioni o tentativi di rimozione del dispositivo.

Guida in stato di ebbrezza: problemi con l’assicurazione in caso di sinistro

Guidare con un tasso alcolemico non consentito dalla legge espone anche al rischio della cosiddetta rivalsa assicurativa: dunque, la compagnia risarcisce i danni causati a terzi, ma in seguito richiede al guidatore/assicurato il rimborso di quanto erogato.

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Ad esempio, ipotizziamo la richiesta di un assicurato 68enne (prima classe di merito da almeno due anni, percorrenza media annua di 10 mila chilometri, zero sinistri negli ultimi 5 anni), residente a Lecco, che vuole assicurare una Mercedes Classe A 180 Automatic Avantgarde immatricolata nel 2011.