Taglio delle accise sul gasolio: ancora una proroga fino al 5 settembre 2026

Il taglio delle accise sul gasolio non si ferma: Il Governo ha deciso una nuova proroga, estendendo fino al 5 settembre 2026 la riduzione del carico fiscale.

La misura, approvata dal Consiglio dei Ministri, mantiene uno sconto complessivo per il diesel di 17 centesimi di euro al litro, considerando sia la diminuzione dell’accisa sia il relativo effetto sull’IVA.

La scelta è arrivata mentre i prezzi dei carburanti continuano a rappresentare una delle principali preoccupazioni per chi si sposta quotidianamente in automobile. L’obiettivo della proroga è di contenere il costo dei rifornimenti per milioni di italiani che rientrano dalle località di vacanza al termine delle ferie estive.

L’intervento non è privo di conseguenze per le finanze pubbliche. Per mantenere più basso il prezzo del gasolio durante il periodo aggiuntivo, il Governo ha previsto una spesa di circa 130 milioni di euro.

La questione più interessante riguarda però la provenienza delle risorse. Per coprire il costo della proroga, l’Esecutivo ha scelto una strada fiscale particolare, che coinvolge le aziende energetiche di maggiori dimensioni.

La proroga viene coperta grazie alle maggiori entrate ottenute dalla revisione dei termini di pagamento delle ritenute applicate agli utili dei grandi gruppi energetici (le aziende che hanno superato i 20 miliardi di euro di ricavi nell’esercizio precedente a quello considerato).

Nel dettaglio, alle società interessate viene chiesto di versare in anticipo determinate somme fiscali. L’importo anticipato non rappresenta però un prelievo definitivo: successivamente, viene riconosciuto un credito d’imposta dello stesso valore, che potrà essere utilizzato per compensare quanto dovuto in futuro.

Il sistema permette così allo Stato di disporre nell’immediato della liquidità necessaria per sostenere il taglio delle accise. Il rovescio della medaglia è che una parte dell’effetto finanziario si sposta in avanti nel tempo, quando entreranno in gioco i crediti d’imposta riconosciuti alle aziende.

La nuova scadenza riporta al centro il problema di fondo: come intervenire sui prezzi dei carburanti senza ricorrere continuamente a proroghe di pochi giorni o settimane. La direzione indicata dal Governo è quella di superare progressivamente gli interventi generalizzati e valutare strumenti più mirati.

L’idea è destinare eventuali futuri sostegni soprattutto alle persone e alle famiglie maggiormente esposte all’aumento dei costi, utilizzando quindi il reddito come criterio per stabilire chi dovrebbe ricevere l’aiuto.

Per gli automobilisti, nel frattempo, il problema resta concreto: il costo dell’auto non dipende soltanto dal prezzo pagato al distributore. Carburante, manutenzione, bollo auto e assicurazione contribuiscono tutti alla spesa annuale necessaria per mantenere un veicolo.

Se il prezzo del diesel può beneficiare ancora per qualche giorno della riduzione delle accise, sulla polizza auto è invece il proprietario/assicurato a poter intervenire direttamente.

La soluzione è comparare le diverse proposte disponibili sul mercato: Segugio.it permette di confrontare gratuitamente le offerte di assicurazione auto e di valutare, insieme al prezzo, anche garanzie e condizioni delle singole offerte.

Un esempio concreto evidenzia i vantaggi dell’utilizzo del comparatore nella ricerca di una polizza. Ipotizziamo la richiesta di un automobilista 61enne – prima classe di merito da almeno due anni, patente mai sospesa, zero sinistri negli ultimi cinque anni, percorrenza media annua di 10 mila chilometri – residente ad Aosta, che vuole assicurare una Suzuki Alto 1.0 Gpl GL immatricolata nel 2009.