Taglio accise sui carburanti: stop agli sconti su benzina e gasolio dal 4 luglio

Il taglio temporaneo delle accise sui carburanti sembra arrivato al capolinea. Dal 4 luglio 2026, salvo un ripensamento dell’ultimissima ora, lo sconto non sarà rinnovato e benzina e gasolio torneranno a essere tassati secondo le aliquote ordinarie. La misura, nata come intervento emergenziale, viene considerata chiusa dal Governo, complice il calo delle quotazioni internazionali del petrolio e il miglioramento del quadro geopolitico.

La linea dell’esecutivo appare ormai definita: i tagli alle accise erano stati pensati per gestire una fase eccezionale, non per trasformarsi in un intervento stabile. La riapertura dello Stretto di Hormuz e l’allentamento delle tensioni in Medio Oriente hanno ridotto la pressione sui mercati energetici, contribuendo a raffreddare le quotazioni del greggio. In questo contesto, il Governo non ritiene più necessario proseguire con un'agevolazione fiscale che continua a pesare sui conti pubblici.

Il meccanismo dello sconto era stato più volte prorogato nei mesi scorsi, grazie anche all’extra-gettito IVA generato dai prezzi più alti alla pompa.

Le rilevazioni del 2 luglio 2026 dell’Osservatorio prezzi del Ministero delle Imprese e del Made in Italy indicano una media di 1,804 euro al litro per la benzina e di 1,882 euro per il gasolio. Se dal 4 luglio lo sconto non venisse prorogato, i carburanti saliranno fino a circa 1,86 euro al litro per la benzina e a oltre 1,94 euro per il diesel.

La fine del taglio delle accise significherà un piccolo ma tangibile aumento dei costi di rifornimento. Chi percorre molti chilometri ogni mese percepirà di più l’effetto del rialzo: secondo il Codacons, un pieno di gasolio o di benzina costerà agli automobilisti 3,05 euro in più.

Il problema, però, non riguarda solo il singolo pieno. Ogni aumento del carburante si riflette rapidamente sui costi di trasporto e, di conseguenza, su molti beni di consumo. È uno dei motivi per cui il tema delle accise continua a restare molto sensibile anche quando gli incrementi alla pompa sembrano limitati.

Il Codacons evidenzia un fenomeno che fa discutere: mentre le quotazioni internazionali del petrolio crollano, i prezzi alla pompa si assestano di poco. Il riferimento è il prezzo del Brent, il principale indice europeo del greggio, che ha segnato una forte correzione: da 95 dollari al barile di inizio giugno è arrivato a circa 71 dollari attuali, con un calo che supera il 25%.

Tuttavia, questa riduzione non ha portato un abbassamento proporzionale dei prezzi alla pompa. Infatti, l’Associazione evidenzia che nell’ultimo mese benzina e gasolio hanno visto una riduzione media di appena il 6%, sensibilmente inferiore al marcato decremento del Brent.

Secondo l’ultimo Osservatorio Assicurativo di Segugio.it, i prezzi per assicurare auto e moto sono cresciuti: a giugno 2026, il premio medio della polizza RC Auto è salito del 5,1% su base annua, mentre il premio medio RC Moto ha fatto segnare un +15,9%.

Ricordiamo che Segugio.it confronta i preventivi di assicurazione auto e assicurazione moto delle varie compagnie online partner, consentendo di individuare la tariffa più economica per ogni utente.

Un esempio può aiutare a capire quanto conviene utilizzare il comparatore per le ricerche assicurative. Ipotizziamo al 2 luglio 2026 la richiesta di un automobilista 78enne (prima classe di merito da almeno 2 anni, zero sinistri negli ultimi 5 anni, percorrenza media annua di 10.000 chilometri), residente ad Aosta, che vuole assicurare una Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Top immatricolata nel 2019.