⏰ In 30 secondi:
- Sul diesel sconto di 4,9 centesimi al litro fino al 23 novembre;
- Un pieno da 50 litri consente di risparmiare circa 2,44 euro;
- Eni e Q8 mantengono il price cap sui carburanti fino al 31 dicembre.
Il Governo riattiva il meccanismo delle accise mobili con una riduzione di 4,9 centesimi di euro al litro sul gasolio, valida a partire dal 10 novembre. Intanto Eni e Q8 confermano le rispettive iniziative di contenimento dei prezzi sui carburanti fino al 31 dicembre, offrendo un ulteriore sostegno agli automobilisti.
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Il costo dei rifornimenti continua a essere una delle principali preoccupazioni per chi utilizza quotidianamente un veicolo a motore. Per contrastare il peso dei rincari, il Governo ha deciso di intervenire nuovamente sulla tassazione dei carburanti, introducendo una nuova riduzione delle accise sul diesel. La misura riporta in primo piano il meccanismo delle accise mobili, uno strumento pensato per attenuare gli effetti degli aumenti delle quotazioni energetiche sui consumatori.
Dopo il precedente sconto, applicato dal 28 ottobre al 7 novembre 2026, il gasolio torna a beneficiare di un'agevolazione fiscale. Il nuovo decreto interministeriale, pubblicato in Gazzetta Ufficiale il 9 novembre, stabilisce infatti una riduzione dell'imposta a partire da oggi, 10 novembre 2026, e fino al 23 novembre.
Il decreto stabilisce che l'aliquota di accisa sul diesel venga rideterminata a 632,90 euro per mille litri. Il valore ordinario precedente era di 672,90 euro: la differenza corrisponde a una riduzione di 40 euro ogni mille litri. Considerando anche l'IVA al 22%, il vantaggio per chi fa rifornimento è pari a 4,88 centesimi di euro al litro, arrotondati a 4,9 centesimi.
Per comprendere meglio la portata dell'agevolazione, basta considerare un pieno di gasolio di 50 litri: in questo caso, il risparmio è di circa 2,44 euro. Una cifra che può sembrare contenuta, ma che diventa più interessante per chi utilizza frequentemente la vettura e deve effettuare diversi rifornimenti nell'arco delle due settimane.
Naturalmente, il beneficio fiscale non determina automaticamente una riduzione identica dei prezzi in tutti i distributori. I listini continuano a dipendere anche dalle quotazioni dei prodotti raffinati, dai costi di approvvigionamento e dalle strategie commerciali dei singoli operatori.
Dal giorno successivo, in assenza di un nuovo decreto, tornerà ad applicarsi l'aliquota ordinaria sul gasolio.
Un'eventuale proroga dipenderà dalle condizioni economiche e dall'andamento delle quotazioni energetiche, oltre che dalla disponibilità delle risorse necessarie per finanziare ulteriori riduzioni fiscali.
Nel frattempo, chi utilizza un'automobile diesel può cercare di contenere la spesa anche attraverso una gestione più attenta dei rifornimenti. Confrontare i prezzi dei distributori presenti lungo i propri percorsi abituali, evitare accelerazioni brusche e mantenere gli pneumatici alla pressione corretta sono accorgimenti che aiutano a limitare i consumi.
In particolare, Eni e Q8 hanno confermato il mantenimento del price cap fino al 31 dicembre 2026.
Il sistema prevede un limite massimo ai prezzi applicati alla vendita di benzina e gasolio, con modalità differenti a seconda della compagnia. Eni ha introdotto il proprio tetto sulla rete Enilive a partire dal 28 settembre, fissando un prezzo massimo di 1,99 euro al litro per la benzina e 2,19 euro per il diesel, con possibilità di aggiornamento in funzione dell'andamento del mercato.
Q8, invece, ha scelto un modello modulare, che tiene conto delle caratteristiche dei singoli impianti e delle condizioni di approvvigionamento. Non è quindi previsto un unico prezzo massimo nazionale valido per tutta la rete.
Anche le spese assicurative possono avere un peso significativo sul bilancio familiare, soprattutto quando il premio aumenta in occasione del rinnovo.
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| Polizza Auto Linear | 6,45 milioni di € per le persone, 1,3 milioni di € per le cose | da 179,25 € |
La Regione Lazio ha scelto di non introdurre nuove limitazioni per i diesel Euro 4 ed Euro 5 nella Fascia Verde della Capitale. La decisione, recepita dal Comune con un'ordinanza valida fino all'autunno 2027, concede più tempo agli automobilisti e riapre il confronto tra tutela ambientale, rinnovo del parco circolante e costi per le famiglie.
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Settembre positivo per il mercato automobilistico italiano, che registra un aumento delle immatricolazioni del 9,9% rispetto allo stesso mese del 2025. A trainare la domanda sono soprattutto le ibride non ricaricabili, seguite dalle plug-in e dalle elettriche. Prosegue invece la crisi del diesel, mentre la Fiat Panda guida la classifica dei modelli più venduti.
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