Mercato moto 2023: febbraio con il segno più

Continua il momento positivo per il mercato italiano delle moto.

Dopo l’ottima apertura di inizio anno (+37,7%), le immatricolazioni fanno segnare a febbraio un +20,9% rispetto allo stesso mese del 2022: il dato arriva dal report di Confindustria ANCMA, l’Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori, secondo cui le vendite di due ruote si sono attestate sulle 23.676 unità.

Il segmento degli scooter è ancora una volta quello più apprezzato dagli acquirenti, con 11.309 mezzi targati e un incremento del 44,62%; bene anche le motociclette, +7,03% e 11.266 veicoli venduti, mentre i ciclomotori fanno segnare un -10,05%, totalizzando 1.101 immatricolazioni.

I modelli più venduti di febbraio

Nel comparto delle motociclette, la prima posizione è occupata dalla Honda Africa Twin (851 esemplari), seguita dalla Yamaha Tracer 9 (560) e dalla Benelli TRK 502/502X (526). Tra i modelli più in voga ci sono anche la Bmw R 1250 GS (520), la Ducati Multistrada V4/V4S (400), la Yamaha Ténéré 700 (377) e la Bmw R 1250 GS Adventure (371).

Tra gli scooter con cilindrata superiore ai 50 centimetri cubici, Il più venduto in Italia risulta essere l'Honda SH 150, con 1.793 nuove immatricolazioni. Honda occupa anche le successive quattro posizioni rispettivamente con l’SH 350, 1.727 modelli messi in strada, l’X-ADV 750, 1.703 unità, l’SH 125, 1.316 unità, e l’ADV 350, 987 unità.

Per quanto riguarda i ciclomotori, le maggiori vendite di febbraio vanno al Piaggio Liberty 50 (207 esemplari targati), seguito dalla Beta RR 50 Motard (93), dal Fantic Motor Enduro/Motard (77) e dal Sym Symphony 50 (51).

Mercato moto 2023: frenano ancora le elettriche

I dati di ANCMA evidenziano una riduzione delle immatricolazioni: a gennaio si era registrato un meno 17,10% sullo stesso mese del 2022, mentre a febbraio la perdita è del 3,2%.

Ricordiamo che le moto elettriche sono l’unica tipologia di moto e ciclomotore per cui è ancora disponibile l’incentivo statale (è terminato a gennaio quello per le moto a propulsore termico). Il contributo consiste in uno sconto del 40% sul prezzo di listino, fino a un massimo di 4.880 (IVA inclusa) e con contestuale rottamazione di un veicolo della stessa categoria omologato nelle classi fino a Euro 3. Senza rottamazione, lo sconto scende al 30% del prezzo d’acquisto e fino a un massimo di 3.660 euro (IVA inclusa).

Moto: un consiglio utile per assicurarla

Per tagliare la spesa del premio basta fare una simulazione su Segugio.it, il portale online che confronta in modo gratuito le migliori assicurazioni moto offerte dalle compagnie online partner.

Un esempio? Ipotizziamo la richiesta di un motociclista 50enne (impiegato, prima classe di merito da almeno due anni, nessun sinistro negli ultimi cinque anni, patente mai sospesa, percorrenza media di 7.500 chilometri ogni dodici mesi), residente a Milano, che vuole assicurare una moto Benelli TRK 502 immatricolata nel 2023.

La polizza con la miglior tariffa, aggiornata all’ultima settimana di febbraio, arriva dal preventivo Verti, che fa pagare un premio di 188,31 euro. La compagnia applica un massimale di 7 milioni di euro per i danni alle persone e 2,5 milioni di euro per i danni alle cose e avvantaggia l'assicurato coprendo anche la responsabilità civile dei trasportati, per i danni che gli stessi possono cagionare a terzi durante la circolazione del mezzo. Verti applica sempre la guida esperta e non quella esclusiva: pertanto la moto sarà sempre guidabile dal proprietario e da tutti i patentati maggiori di 23 anni.