DDL Concorrenza 2026: le novità per distributori di carburante e RC Auto

Il disegno di legge Concorrenza, approvato dal Consiglio dei Ministri il 23 luglio 2026, introduce una serie di interventi destinati a modificare due settori che incidono direttamente sulla vita degli automobilisti: la rete di distribuzione dei carburanti e il sistema dell'assicurazione RC Auto.

Le misure puntano a rendere il mercato più efficiente, favorire gli investimenti nelle nuove forme di mobilità e aggiornare alcune regole considerate ormai superate.

Il provvedimento dovrà completare il proprio iter in Parlamento prima di entrare in vigore, ma definisce già le linee guida della riforma, con effetti che interesseranno operatori del settore e utenti della strada.

L'obiettivo è favorire un progressivo ammodernamento degli impianti, accompagnando l'evoluzione del mercato automobilistico e la diffusione delle alimentazioni alternative.

La riforma prevede criteri più rigorosi per l'apertura di nuovi punti vendita, che dovranno essere progettati per offrire anche servizi compatibili con la mobilità del futuro. Oltre ai tradizionali carburanti (benzina e gasolio), gli impianti saranno quindi chiamati a integrare soluzioni dedicate ai veicoli elettrici, ai biocarburanti o ad altre tecnologie a basse emissioni, contribuendo a creare una rete più adatta alle esigenze dei prossimi anni.

L'intenzione è anche quella di razionalizzare il numero dei distributori presenti sul territorio, privilegiando strutture più efficienti e in grado di garantire un'offerta di servizi più ampia.

Per accompagnare la trasformazione della rete distributiva, il disegno di legge introduce strumenti destinati a sostenere gli operatori che decideranno di rinnovare i propri impianti.

Le agevolazioni economiche serviranno a finanziare parte degli interventi necessari per installare infrastrutture dedicate alla ricarica dei veicoli elettrici o ad altre forme di alimentazione alternativa. L'obiettivo è ridurre l'impatto economico degli investimenti richiesti dalla transizione energetica e incentivare la modernizzazione delle stazioni di servizio.

Accanto agli incentivi, vengono rafforzati anche i controlli sui requisiti richiesti ai gestori, con verifiche finalizzate ad assicurare il rispetto degli obblighi amministrativi, fiscali e contributivi.

Un altro capitolo del provvedimento riguarda l'assicurazione obbligatoria per la responsabilità civile dei veicoli.

Il Governo riceve una delega per aggiornare il sistema con cui vengono determinati i premi assicurativi, introducendo criteri che consentano di valutare in modo più preciso il rischio associato a ciascun assicurato. L'obiettivo è valorizzare maggiormente il comportamento di guida e altri elementi oggettivi, così da rendere il costo della polizza più coerente con le caratteristiche del singolo conducente.

La riforma dedica particolare attenzione anche al contrasto delle frodi nel comparto assicurativo, fenomeno che incide sui costi sostenuti dalle compagnie e, indirettamente, sui premi pagati dagli assicurati.

Tra gli obiettivi figurano il rafforzamento dei controlli sui sinistri, una maggiore trasparenza nelle procedure di liquidazione dei danni e il miglioramento dei meccanismi di risarcimento. Il provvedimento mira, inoltre, a rendere più efficaci le verifiche sulla presenza della copertura assicurativa obbligatoria, contrastando la circolazione dei veicoli sprovvisti di RC.

Le ultime rilevazioni dell'ANIA, relative ai contratti rinnovati a giugno 2026, dicono che le polizze auto costano in media 361 euro al netto delle tasse: considerando le imposte, +15,7% e il contributo al Servizio Sanitario Nazionale, +10,5%, gli automobilisti pagano in media 455 euro.

Ricordiamo che prima di rinnovare l'assicurazione, può essere utile confrontare più offerte. In particolare, con Segugio.it è possibile valutare rapidamente le assicurazioni auto di numerose compagnie online partner e individuare la soluzione più conveniente in base alle proprie esigenze.