RC anche per moto ferma: come funzionano i controlli e quali sono le esenzioni?

Per poter circolare in strada con il proprio motociclo è necessario poter contare su un'assicurazione moto. Si tratta di un obbligo che, se non rispettato, comporta una sanzione per il proprietario del veicolo non assicurato.

Rispetto a quanto avveniva in passato, nel rispetto della direttiva europea 2021/2118, è oggi necessario avere un’assicurazione anche se il veicolo è fermo in un box o in un’area privata.

Ci troviamo di fronte a una vera e propria rivoluzione per il settore assicurativo, soprattutto per le moto e gli scooter. Tanti proprietari di questi veicoli, infatti, sono abituati a utilizzare il mezzo esclusivamente in alcuni mesi dell’anno, ad esempio lasciando in garage la moto durante i mesi più freddi e ricorrendo ad assicurazioni temporanee o con clausola di sospensione.

Sul tema ci sono tanti dubbi e, in particolare, c’è una questione ancora poco chiara legata ai controlli che potrebbero essere effettuati per verificare se una moto ferma in garage sia effettivamente assicurata. Andiamo allora ad approfondire tutti i dettagli in merito a uno dei temi più attuali per il settore assicurativo.

Controlli su moto ferma: come funzionano?

Verificare se una moto ferma in un box o in un’area privata abbia o meno una copertura assicurativa, ad oggi, appare molto complicato. Per il momento, infatti, la verifica in merito alla presenza di una copertura assicurativa viene effettuata in modo diretto dalle Forze dell’Ordine, che possono controllare la targa e richiedere al proprietario del veicolo eventuali documenti.

Nonostante la fattibilità tecnica, i controlli da remoto sulla validità di una copertura assicurativa per un veicolo non vengono effettuati. Il sistema sarebbe realizzabile grazie all’incrocio dei dati della Motorizzazione Civile con quelli assicurativi che, però, hanno database non allineati e non aggiornati in contemporanea. Di conseguenza, il sistema di verifica da remoto non è per ora una soluzione praticabile.

RC anche per moto ferma o inutilizzata: le esenzioni

La normativa prevede alcune esenzioni dall’attivazione di una copertura RC anche per veicoli fermi e non circolanti. In particolare, tra le eccezioni previste troviamo:

• i veicoli radiati dal PRA, con cancellazione per demolizione oppure per esportazione;
• i veicoli sottoposti a sequestro amministrativo;
• i veicoli non idonei all’uso perché privi di parti essenziali alla loro circolazione.

Anche la questione delle esenzioni genera alcuni dubbi. In particolare, è il terzo punto a evidenziare delle criticità per via dell’impossibilità da parte del proprietario di un veicolo di poter attestare la non idoneità alla circolazione.

Copertura RC anche per moto ferma o inutilizzata: le sanzioni

A chiarire le sanzioni per chi non rispetta l’obbligo di copertura assicurativa RC è il Codice della Strada, con l’articolo 193. Per i proprietari che non rispettano l’obbligo normativo, infatti, è prevista una sanzione che va da un minimo di 866 euro a un massimo di 3.464 euro, con uno sconto se il pagamento della multa avviene entro 5 giorni e una riduzione del 50% se la polizza viene riattivata entro 15 giorni dalla scadenza oppure il veicolo viene demolito entro 30 giorni. Da segnalare, invece, una maggiorazione del 50% se il veicolo con assicurazione sospesa viene utilizzato.