Quadricicli pesanti: obbligo di cinture di sicurezza con il nuovo Codice della Strada

Il nuovo del Codice della Strada prevede l’introduzione dell’obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza anche sui quadricicli pesanti con carrozzeria chiusa. Si tratta dei veicoli appartenenti alla categoria L7e: la previsione è contenuta nel testo-base della riforma, sottoposto dal Ministero dei Trasporti a consultazione pubblica. Tra i veicoli interessati dalla proposta rientrano alcuni modelli di microcar e le buggy.

L'attuale articolo 172 prevede che l'obbligo di cinture riguarda conducenti e i passeggeri dei veicoli delle categorie L6e dotati di carrozzeria chiusa (i quadricicli leggeri), M1 (i veicoli destinati al trasporto di persone con massimo nove posti a sedere), N1, N2 e N3 (gli autocarri), ma non riporta i veicoli L7e.

Ricordiamo che le cinture di sicurezza sono normalmente già presenti sui quadricicli pesanti, in quanto fanno parte delle dotazioni richieste per l'omologazione. Il punto centrale della modifica non sarebbe quindi l'introduzione fisica delle cinture, bensì l'obbligo per gli occupanti di utilizzarle.

I quadricicli pesanti si differenziano dai quadricicli leggeri (L6e) per caratteristiche tecniche, massa e potenza.

La categoria L7e comprende veicoli con massa a vuoto fino a 400 kg (chilogrammi), valore che può arrivare a 550 chilogrammi nel caso dei mezzi progettati per il trasporto di merci. Per i veicoli elettrici, la massa della batteria non viene considerata nei limiti indicati.

Un'altra caratteristica riguarda la potenza, che per questa categoria può raggiungere i 15 kiloWatt, e la velocità massima, 80 km/h. Per mettersi alla guida di un quadriciclo pesante è inoltre necessaria la patente B1, conseguibile dai 16 anni, oppure una patente di categoria superiore.

Invece, gli L6e hanno caratteristiche più contenute e possono essere condotti con patente AM a partire dai 14 anni. La massa a vuoto di questi mezzi può arrivare a 350 kg, potenza fino a 6 kiloWatt e velocità massima di 45 km/h.

L’obbligo di cinture sui quadricicli non riguarda solo gli adulti. La novità considera anche il trasporto dei bambini con statura inferiore ai 150 centimetri, per i quali dovranno essere rispettate le disposizioni previste sui sistemi di ritenuta.

Indossare la cintura di sicurezza è una delle principali precauzioni da adottare ogni volta che si viaggia a bordo di un veicolo. In caso di frenata improvvisa o di collisione, infatti, il sistema di ritenuta mantiene il corpo nella posizione corretta e limita il rischio di essere proiettati in avanti o fuori dall’abitacolo.

La cintura contribuisce inoltre a ridurre le conseguenze di un impatto, distribuendo le sollecitazioni sulle parti del corpo maggiormente adatte a sopportarle. Il suo utilizzo è importante anche nei tragitti brevi e negli spostamenti urbani, quando la percezione del rischio può essere più bassa.

Tra gli adempimenti per chi possiede questi veicoli c’è anche la stipula dell’assicurazione RC. In questo caso, però, la ricerca della polizza può essere meno semplice. Anche i comparatori online, infatti, si concentrano sulle categorie più diffuse e solitamente non includono le assicurazioni per i quadricicli pesanti tra quelle confrontabili.

Lo stesso vale per Segugio.it: il portale consente di confrontare le offerte di assicurazione auto, assicurazione moto e assicurazione autocarro, valutandole in base a prezzo, garanzie e condizioni contrattuali.